1. پیشہ ور آپریٹرز جنہوں نے خصوصی تربیت حاصل کی ہے، امتحان پاس کیا ہے اور سند یافتہ ہیں ان کا تقرر لازمی ہے۔
2. آپریٹر کو مکینیکل آلات کی بحالی کے ضوابط پر عمل کرنا چاہیے، لفٹنگ پلیٹ فارم کو شروع کرنے سے پہلے مختلف معائنہ اور دیکھ بھال کرنا چاہیے، کام سے پہلے پلیٹ فارم ٹرک کی ورکنگ رینج کو چیک کرنا چاہیے، اور ان رکاوٹوں کو ہٹانا چاہیے جو پلیٹ فارم کی گاڑی کے گھومنے اور چلنے میں رکاوٹ بنتی ہیں۔
3. فضائی کام کے پلیٹ فارم کو چلانے کے لیے سپورٹ ایک اہم تیاری ہے، اور ایک فلیٹ گراؤنڈ کا انتخاب کیا جانا چاہیے، جیسے کہ نرم یا غیر منقطع فاؤنڈیشن، اور کام کو انجام دینے سے پہلے اسے سلیپر کے ساتھ کشن لگانا چاہیے۔
4. فضائی کام کے پلیٹ فارمز کو عام طور پر پہلے نچلے بازو کو، پھر درمیانی بازو، اور آخر میں اوپری بازو کو بلند کرنا چاہیے۔ پلیٹ فارم سلیونگ آپریشن لفٹنگ کے عمل میں، نچلے بازو کو ایک خاص اونچائی تک اٹھانے کے بعد گھمانا ضروری ہے، اور گردش سست ہونی چاہیے، اس بات پر توجہ دیتے ہوئے کہ آیا قینچی کے بازو اور پلیٹ فارم کے درمیان ہر ایک سامان کے درمیان فاصلہ پورا ہوتا ہے یا نہیں۔ حفاظت کی ضروریات.
5. ورکنگ پلیٹ فارم پر موجود آپریٹر کو سیٹ بیلٹ پہننی چاہیے، اور لائیو ایریا میں کام کرتے وقت گاڑی کی باڈی کو قواعد و ضوابط کے مطابق گراؤنڈ کیا جانا چاہیے، اور لفٹنگ پلیٹ فارم پر چڑھنے کے آپریشن کو کام کے انچارج شخص کی طرف سے ہدایت کی جانی چاہیے۔ ، اور انچارج شخص کو GB5082 معیار میں بیان کردہ سگنل کے مطابق لفٹنگ پلیٹ فارم کے آپریٹر سے رابطہ کرنا چاہیے۔ بھیجے گئے سگنل واضح اور درست ہونے چاہئیں۔
6. پلیٹ فارم آپریشن سے پہلے، کام کے انچارج شخص کو آپریٹر کو ٹیکنالوجی اور حفاظت کی وضاحت کرنی چاہیے، اور مواد میں شامل ہونا چاہیے: کام کا مواد اور ضروریات؛ حفاظتی احتیاطی تدابیر اور خطرے کے نکات؛ محنت کی تقسیم اور ذمہ داری کا دائرہ۔ گاڑی کے حالات اور آپریٹرز کا معائنہ کرنے کے علاوہ، کام کا انچارج شخص خطوں کے ماحول کو چیک کرنے کا بھی ذمہ دار ہے، آیا ٹیک آف اور لینڈنگ حفاظتی تکنیکی اقدامات کی ضروریات کو پورا کرتا ہے یا پہلے سے تیار کردہ کام کا منصوبہ۔



